8速スプロケに9速チェーンは世界を救う

春の陽気に誘われて、自粛ムードも一気に緩和。これでいいいのか日本。。。。

在宅勤務＆子育て特別休暇で外出できない私は、勤務と子育ての合間をぬって、ミニベロルノ子の改造を進める。

前回もご紹介したルノ子姉である。無理やり8速化してあるので、チェーンラインがうまく出ず、カラカラと音を鳴らして文句を言う。

どげんかせんといかん…

ということで、無い知恵を振り絞って考えてみる。

どうにもこうにもカツカツすぎるチェーンとエンドのクリアランス。音の原因はやっぱりここか？とよーく見てみると、やっぱりチェーンとエンドがうっすら擦れてカラカラなる。

ほー。

じゃあ、薄いチェーンに変えれば音は消えるのでは？と仮説を立てる。

とえいあえず、ネットサーフィンしながらチェーンの幅を探ってみる。

ネット情報によるとやはり、多段化すればするほど、チェーンはナロー化する。幅が狭くなる。

で、ためしにKMCの9速チェーンをアマゾンでお買い上げ。

コロナ騒動にも関わらず、発注から二日で到着。アマゾン＆クロネコさん頑張りすぎ。

結果9速チェーンはやっぱり細かった。そして若干軽い。さらにKMCはミッシングリンクもついてくる。ザ・お買い得。

9速チェーンのちょい細が実証されたところで装着。

交換してから回し。異常なし。

何ということでしょう。あんなにぐずついていた変速がとってもスムーズになったではありませんか。。。

これぞ匠の技（笑）

たかが0.5㎜ですが、この0.5㎜はとてつもなく大きい。なんせ変速ショックや異音のストレスから解放されるのだ。

走行中のチリチリカラカラ音は意外にストレスだ。

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